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Motor eléctrico

Motor assíncrono

Motor assíncrono

Um motor assíncrono é um motor elétrico alimentado por corrente alternada. É, portanto, o que chamamos de motor de corrente alternada. Este tipo de motor também é conhecido como um motor de indução.

O motor assíncrono é baseado nas correntes induzidas no rotor do campo magnético rotativo do estator. É por isso que se chama máquina de indução. A fim de poder induzir uma corrente elétrica no rotor, é necessário que o rotor seja submetido a uma variação do fluxo magnético gerado pelo estator na freqüência de energia ou sincronismo, o rotor é desmagnetizado quando atinge o sincronismo, uma vez que não vê variação do fluxo magnético. Por esta razão, o motor gira a uma velocidade diferente do campo do estator e, portanto, gira de maneira assíncrona.

Motores assíncronos ou de indução, sendo robustos e mais baratos, são os motores mais utilizados na indústria. Nestes motores, o campo rotativo tem a sincronia de velocidade de acordo com a freqüência da linha de alimentação.

O motor assíncrono é o tipo de motor elétrico mais comum. Especificamente, o motor assíncrono trifásico é o tipo de motor mais utilizado na indústria. Esse sucesso deve-se principalmente às seguintes razões:

  • Comparado com os outros motores elétricos da mesma potência, seu custo é menor.
  • Estes são motores muito simples com grande facilidade de manutenção.
  • O motor assíncrono possui melhor desempenho em relação ao motor monofásico. Por este motivo, o motor monofásico é relegado para aparelhos e eletrodomésticos de pequena escala.

Uma característica importante dos motores elétricos assíncronos é que você não pode variar a velocidade, ou, portanto, a energia, gradualmente. A velocidade de operação dos motores de indução depende da freqüência de fornecimento e do número de pólos.

Tipos de motores assíncronos

A classificação entre diferentes tipos de motores assíncronos depende da tensão da corrente alternada que é utilizada:

  • Motor assíncrono trifásico. Este tipo de motor usa corrente de 400 volts.
  • Motor assíncrono monofásico. Este tipo de motor usa corrente de 230 volts.

Para um motor assíncrono trifásico, ele pode ser iniciado de diferentes maneiras: star-delta, com inversor de freqüência, resistências de estator ou resistores de rotor. Dependendo das características do motor.

Um motor trifásico é um tipo de motor robusto e não requer um interruptor. A maioria dos motores assíncronos trifásicos tem uma carga equilibrada. São motores que consomem o mesmo nas três fases, independentemente de estarem conectados em estrela ou triângulo. As tensões em cada fase neste caso são iguais ao resultado de dividir a tensão da linha para a raiz de três. Por exemplo, se a tensão da linha for de 400 volts, a tensão de cada fase é de 230 volts.

Motor de caixa de esquilo

O motor da gaiola de esquilo é um tipo de motor assíncrono. No tipo de motor elétrico, o rotor é constituído por uma série de barras dispostas nas ranhuras da coroa do rotor, unidas em suas extremidades a dois anéis. O torque de partida é pequeno e a intensidade que eles absorvem é alta.

A grande maioria dos motores assíncronos são gaiolas de esquilo.

Motor do rotor do rotor

O motor do rotor da ferida é um tipo de motor de corrente elétrica. Neste tipo de motor, as ranhuras da coroa do rotor são inseridas os enrolamentos unidos por um ponto comum. Este tipo de motor tem anéis de cobre, chamados anéis deslizantes que rodam com o eixo que faz contato entre ele e algumas escovas que permitirão conectar os enrolamentos do rotor com o exterior.

A vantagem do rotor da ferida é que eles permitem o início progressivo por meio de resistores de rotor, atualmente com o uso de iniciadores elétricos e inversores, não são necessários e seu fabrico é muito limitado.

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Última revisão: 9 de novembro de 2017