Motor de gasoil.
Ciclo diésel

Motor endotérmico
Caja de cambios

Tipos de motores

Tipos de motores

Um motor ou motor é uma máquina projetada para converter uma forma de energia em energia mecânica . Um motor pode ser classificado em uma categoria de acordo com dois critérios: a forma de energia que ele aceita para criar movimento e o tipo de movimento que produz.

Como regra geral, os motores têm um eixo, que em offset rotativo e através de dispositivos mecânicos, como engrenagens de acionamento. As exceções são motores de foguete e motores lineares . Atualmente, motores de combustão e motores elétricos são de extrema importância.

Motor de calor ou motor de calor

Na mecânica térmica, um motor térmico é um dispositivo físico ou teórico capaz de trocar calor e trabalhar com o ambiente ou com outros sistemas físicos. As máquinas térmicas são tipicamente cíclicas e, portanto, são fisicamente descritas por um ciclo termodinâmico. O nome de uma máquina térmica é geralmente o do ciclo termodinâmico associado. Alguns têm nomes como motor diesel , motor Otto , motor de turbina ou motores a vapor .

Os motores de combustão são motores térmicos acionados pelo calor de um processo de combustão.

Motor de combustão interna

O motor de combustão interna é um motor no qual a combustão de um combustível (geralmente combustíveis fósseis) ocorre com um oxidante (geralmente ar) em uma câmara de combustão. Em um motor de combustão interna , a expansão de gases de alta temperatura e alta pressão , que são produzidos por combustão, aplica força diretamente aos componentes do motor, como pistões ou lâminas de turbina ou um bocal, e movendo-o à distância, gera trabalho mecânico.

Motor de combustão externa

Os motores de combustão externa são um tipo de motores em que o combustível é usado para aquecer um fluido de trabalho, através do qual a conversão de energia térmica em trabalho mecânico é realizada motor a vapor alternativo, a turbina a vapor e o motor Stirling pertencem a esta categoria.

Um motor de combustão externa é um motor térmico no qual um fluido de trabalho interno é aquecido por combustão a partir de uma fonte externa, através da parede do motor ou de um permutador de calor. O fluido então, à medida que se expande e atua no mecanismo do motor, produz movimento e trabalho utilizável. Em seguida, o fluido é arrefecido, e comprimido (ciclo fechado) é reutilizado, ou (com menor frequência) é descarregada, e é introduzido o fluido frio (motor a ar em circuito aberto).

O fluido de trabalho pode ser um gás, vapor ou líquido, como acontece em um motor Stirling , um motor a vapor ou um líquido orgânico, respectivamente. O fluido pode ser de qualquer composição. O gás é de longe o mais comum, embora às vezes até o líquido monofásico seja usado. No caso do motor a vapor , o fluido muda as fases entre líquido e gás.

Motores de combustão com ar respirável

Motores de combustão que respiram ar são motores de combustão que usam oxigênio no ar atmosférico para oxidar ("queimar") o combustível, em vez de transportar um oxidante, como em um foguete. Teoricamente, isso deve resultar em um melhor impulso específico do que nos motores de foguete.

Um fluxo contínuo de ar flui através do motor de respiração do ar. Este ar é comprimido, misturado com combustível, inflamado e expelido como gás de escape.

Exemplos de motores de respiração de ar típicos incluem: motor alternativo , motor a vapor , turbina a gás, motor a jato de ar, motor turboélice, motor detonador por pulso, jato pulsante, ramjet, ccramjet, m motor do ciclo de ar líquido / Motores de reação SABRE.

Motores térmicos não combustíveis

Alguns motores convertem o calor de processos não combustíveis em trabalho mecânico, por exemplo, uma usina nuclear usa o calor da reação nuclear para produzir vapor e acionar um motor a vapor , ou uma turbina a gás em um motor de foguete pode ser impulsionado pela decomposição do peróxido de hidrogênio.

Além das diferentes fontes de energia, o motor é muitas vezes concebido como um motor de combustão interna ou externa. Outro grupo de motores não combustíveis inclui os motores térmicos termoacústicos (às vezes chamados de "motores TA") que são dispositivos termoacústicos que usam ondas sonoras de alta amplitude para bombear calor de um lugar para outro ou usar uma diferença de calor em contrário. induzir ondas sonoras de alta amplitude. Em geral, os motores termoacústicos podem ser divididos em ondas estacionárias e dispositivos de ondas viajantes.

Motor não térmico, alimentado quimicamente

Os motores não térmicos são normalmente acionados por uma reação química, mas não são motores térmicos . Exemplos:

  • Motor molecular - motores encontrados em seres vivos.
  • Mecanismo molecular sintético.

Motor elétrico

motor elétrico é uma máquina elétrica rotativa que transforma a energia elétrica de entrada, aplicada aos terminais de alimentação, em energia mecânica na produção mostrada disponível no eixo do motor. Este tipo de máquina elétrica baseia-se, de forma semelhante ao que acontece no gerador elétrico , as forças eletromagnéticas que interagem entre um sistema atual e um campo magnético.

Os motores eléctricos podem ser alimentados por corrente contínua (por exemplo, uma bateria portátil dispositivo alimentado ou veículo a motor), ou por corrente alternada a partir de uma rede de distribuição eléctrica central.

Os menores motores podem ser encontrados em relógios de pulso elétricos. Motores de tamanho médio com dimensões e características altamente padronizadas fornecem uma potência mecânica conveniente para usos industriais. Motores elétricos maiores são usados ​​para a propulsão de grandes embarcações, e para propósitos como compressores de tubulação, com classificações de milhares de kilowatts.

Os motores elétricos podem ser classificados pela fonte de energia elétrica, por sua construção interna e por sua aplicação.

Motor de potência física

Alguns motores trabalham com energia cinética ou potencial, por exemplo, alguns funiculares, transportadores de plano de gravidade e carros de cabo usaram a energia da água ou movendo pedras, e alguns relógios têm um peso que cai sob a gravidade. Outras formas de energia potencial incluem gases comprimidos (como motores pneumáticos), molas (motores de relojoaria) e elásticos.

Motor pneumático

O motor pneumático, também chamado de motor de ar comprimido, é um tipo particular de motor que executa o trabalho mecânico explorando a expansão do ar fortemente comprimido. Motores pneumáticos geralmente convertem o ar comprimido em trabalho mecânico através de movimento linear ou rotativo.

O movimento linear pode vir de um diafragma ou de um atuador de pistão, enquanto o movimento rotativo é fornecido por um motor de palhetas do tipo pneumático ou por um motor de pistão pneumático Os motores pneumáticos encontraram amplo sucesso na indústria de ferramentas manuais e tentativas contínuas estão sendo feitas para expandir seu uso para o setor de transporte.

Os motores pneumáticos existem há vários séculos em diferentes formas e variam em tamanho, desde turbinas de motores portáteis até centenas de cavalos. Alguns tipos são baseados em pistões e cilindros , outros usam turbinas. Muitos motores a ar comprimido melhoram seu desempenho aquecendo o ar que entra ou o próprio motor. Os motores pneumáticos são popularizados em equipamentos portáteis, embora haja tentativas contínuas de expandir seu uso no setor de transportes.

Motor hidráulico

Um motor hidráulico é aquele que deriva sua energia de um fluido pressurizado. Este tipo de motor pode ser usado para movimentar cargas pesadas ou produzir movimento.

Os projetos de motores hidráulicos são semelhantes aos das bombas hidráulicas. Algumas diferenças estruturais estão associadas ao fluxo de potência reversa através da máquina hidráulica que opera no modo de motor hidráulico. Ao contrário das bombas hidráulicas, no motor hidráulico, o fluido de trabalho é fornecido à entrada sob pressão e o torque é eliminado do eixo na saída.

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Última revisão: 30 de novembro de 2018