Motor de gasoil.
Ciclo diésel

Motor endotérmico
Caja de cambios

Térmico

Peças e componentes de um motor térmico

Peças e componentes de um motor térmico

Nesta seção, descrevemos as diferentes partes de um motor térmico. De motores térmicos têm muitos tipos, no entanto, nos concentraremos no motor diesel e no motor a gasolina (ciclo otto).

Apesar de ser diferentes motores compartilham muitas partes em comum, então o esquema apresentado servirá para indicar a nomenclatura de cada elemento.

Os elementos mais importantes dos motores de combustão interna, comuns aos motores diesel e explosivos, classificamos-os em dois grandes grupos:

  • Elementos fixos de um motor térmico:…

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Motores de combustão interna, externos e elétricos

Motores de combustão interna, externos e elétricos

Neste site, tentamos explicar o funcionamento dos principais tipos de motores do ponto de vista teórico. Apresentamos esquematicamente as peças, os ciclos de operação e as características dos seguintes tipos de motores:

  • O motor térmico ou o motor de combustão interna. Dentro dos motores térmicos, explicamos o motor a gasolina (ou motor otto) e o motor diesel).
  • O motor elétrico. Este motor sofreu uma grande evolução ao longo da história e agora é um dos tipos de motores mais utilizados…

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Ciclos dos motores térmicos

Ciclos dos motores térmicos

O sistema operacional dos motores térmicos baseia-se em um ciclo que é constantemente repetido. No caso de motores de combustão interna, este ciclo consiste na entrada de combustível (admissão), combustão do combustível, expansão do cilindro e expulsão dos gases produzidos. Este ciclo gera um movimento mecânico, se o ciclo se repete teremos um movimento mecânico constante.

Um motor térmico pode funcionar através de vários ciclos diferentes. Nesta seção, explicaremos os diferentes…

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Motores térmicos

Motores térmicos

Os motores térmicos são um tipo de motores alternativos. Na verdade, eles são os motores alternativos mais populares.

Este tipo de motor usa a energia térmica causada pela combustão de um combustível (geralmente gasoil ou gasolina) para convertê-lo em energia mecânica.

Máquinas térmicas

O conceito de um motor térmico é muitas vezes confundido com o de um motor térmico. Esses termos estão relacionados, mas não exatamente o mesmo. Uma máquina térmica é…

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Tipos de motores

Tipos de motores

Um motor ou motor é uma máquina projetada para converter uma forma de energia em energia mecânica . Um motor pode ser classificado em uma categoria de acordo com dois critérios: a forma de energia que ele aceita para criar movimento e o tipo de movimento que produz.

Como regra geral, os motores têm um eixo, que em offset rotativo e através de dispositivos mecânicos, como engrenagens de acionamento. As exceções são motores…

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Ciclo Diesel Teórico

Ciclo Diesel Teórico

O ciclo teórico do diesel é o ciclo teórico de um motor a diesel, também conhecido como motor de ignição por compressão.

O ciclo teórico de um motor térmico é uma aproximação teórica de sua operação para calcular seu desempenho.

O ciclo de um motor de combustão interna é constituído pelas transformações físicas e químicas sofridas pelo combustível durante a passagem dentro do motor.

O estudo de um ciclo real, considerando…

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Lei zero da termodinâmica

Lei zero da termodinâmica

A lei zero da termodinâmica afirma que "se dois corpos A e B estiverem separadamente em equilíbrio térmico com um terceiro corpo C, então A e B estarão em equilíbrio térmico um com o outro".

Esta lei permite a definição de uma faixa de temperatura, como escalas de temperatura Celsius, Fahrenheit, Kelvin, Réaumur, Rankine, Newton e Leiden.

Declaração da lei zero da termodinâmica

A enunciação da lei zero da termodinâmica é definida como: Dois sistemas em equilíbrio…

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Motor Stirling

Motor Stirling

O motor Stirling é um motor térmico de combustão externa. Originalmente, foi concebido como um motor industrial principal para competir com a máquina a vapor, mas na prática, durante mais de um século, foi usado apenas para aplicações domésticas e para motores de baixa potência.

O motor de Stirling foi inventado em 1816 por Robert Stirling, um padre escocês. Uma das preocupações da época era a segurança das máquinas a vapor. O objetivo de Stirling era obter um motor menos perigoso…

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Primeira lei da termodinâmica

Primeira lei da termodinâmica

A primeira lei da termodinâmica, também chamada por extensão, a lei da conservação da energia, é um pressuposto fundamental da teoria da termodinâmica.

A primeira lei da termodinâmica é uma formulação do princípio da conservação da energia e afirma que:

"A energia interna de um sistema termodinâmico isolado é constante."

Um universo termodinâmico, que consiste no sistema e seu ambiente, é um sistema isolado. A energia não é criada ou destruída,…

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Vantagens e desvantagens do mecanismo alternativo

Vantagens e desvantagens do mecanismo alternativo

Desde os primeiros desenvolvimentos do motor alternativo com a máquina a vapor, seu uso tem crescido exponencialmente. A aparência dos motores térmicos de combustão interna ajudou a acelerar sua popularidade.

No entanto, as características do motor alternativo implicam uma série de vantagens e desvantagens que pretendemos estudar.

Dos primeiros motores alternativos, como a máquina a vapor ou o motor de agitação para os motores térmicos atuais, as características desse motor variaram muito. Embora o princípio de funcionamento para a geração de energia mecânica seja…

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Exame do diagrama indicado

Exame do diagrama indicado

Qual é o diagrama indicado?

O diagrama indicado é o diagrama que representa o ciclo real de um motor térmico (um motor a diesel ou um motor Otto).

O ciclo real de um motor térmico reflete as condições operacionais efetivas. Essas condições são identificadas com o diagrama de pressões médias no cilindro em correspondência às diferentes posições do pistão. A pressão mostrada em um diagrama de pressão média é a chamada pressão média…

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Aplicações do motor Stirling

Aplicações do motor Stirling

As aplicações do motor Stirling podem ser divididas em três categorias principais:

  • Propulsão mecânica
  • Aquecimento e arrefecimento
  • Sistemas de geração de energia

Um motor Stirling é um motor térmico que funciona por compressão cíclica e expansão de ar ou outro gás, o fluido de trabalho. Durante o ciclo de Stirling, há uma conversão líquida de calor para trabalho mecânico. O motor do ciclo Stirling também opera em sentido inverso, usando uma entrada de energia mecânica para conduzir a transferência de calor em uma direção reversa…

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Ciclo Otto

Ciclo Otto

O ciclo Otto teórico é o ciclo ideal do motor Otto. O motor Otto também é conhecido como um motor de ignição porque a ignição do combustível é feita através de uma faísca causada por uma vela de ignição. Também é conhecido como motor a gasolina devido ao tipo de combustível utilizado.

Uma maneira de estudar o desempenho desse mecanismo é analisando seu ciclo teórico. O ciclo teórico é uma aproximação ao ciclo real com muitas…

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Ciclo misto Sabathe

As condições reais de operação de motores diesel diferem muito daqueles que são representados nos ciclos Otto e Diesel ideais. No caso dos motores diesel, o processo de combustão se aproxima de uma transformação constante apenas no caso de motores de pressão excepcionalmente grandes e lentas.

Diagrama real mostra que, sob condições normais, a combustão é realizada, em motores diesel, de acordo com um processo que se aproxima de uma transformação de combustão em volume…

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Ciclos reais de motores térmicos

Ciclos reais de motores térmicos

O ciclo real de um motor térmico é aquele que reflete as condições efetivas de sua operação. Essas condições são identificadas com o diagrama de pressões médias no cilindro em correspondência às diferentes posições do pistão. A pressão mostrada em um diagrama de pressão média é a chamada pressão média indicada.

O diagrama indicado é o gráfico que representa este ciclo.

Operação simplificada do indicador

O indicador é um dispositivo usado para obter o diagrama indicado de um ciclo térmico do motor.

No diagrama indicador indicado, um pequeno…

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Otto Motor

Otto Motor

O motor Otto é um tipo de motor térmico alternativo que funciona através do ciclo Otto. É um motor alternativo capaz de converter a energia química do combustível em energia mecânica através de uma reação termodinâmica.

Devido às características deste tipo de motor térmico, ele pode receber vários nomes.

  • Motor a gasolina. Devido ao combustível usado.
  • Otto Engine. Porque funciona através do otto ciclo.
  • Ignição do motor. Devido…

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